Iniciativa Ciudadana por Almansa

Por Renato Cuenca

Llegó; tenía que llegar. Algunos no se lo creían. Mejor aún, no querían creérselo. Pero Almansa está triste, se oye la tristeza. Si la tristeza es la ausencia de alegría, Almansa está triste. Y Almansa no ha sido así en épocas anteriores.

A las 16´30 dando un paseo: poca gente por la calle, nadie por la avenida de Ayora, nadie por el SUP nº 3, nadie por el Ambulatorio, nadie por la Rambla, casi nadie por San Francisco… Incluso hay pocos coches circulando.

Es la hora de las películas; la gente por ahorrar (porque lo peor puede estar por llegar), no pisa la calle. Pero frío no hace, el aire caliente que ha traído el ciclón Xynthia ha mejorado el ambiente. Si fuera verano diríamos que están echando la siesta, pero no, la que parece dormida es la ciudad entera. Sigue»

Desde Iniciativa Ciudadana por Almansa mostramos de manera clara y contundente nuestra:

• Oposición a la instalación del Almacén Temporal Centralizado (y su Centro Tecnológico asociado) que ha solicitado el Ayuntamiento de Zarra.
• Adhesión a la plataforma contra la instalación del Almacén Temporal de Residuos Nucleares (ATC), que se ha formado en Almansa
  y
• Presencia en la manifestación que se celebrará en Ayora el próximo domingo.
• Suscribimos (aunque no en su totalidad) el manifiesto de Plataforma Anti-ATC Valle de Ayora-Cofrentes Sigue»

La Coordinadora en Defensa del Tren y Estación Actual de ALMANSA, COMUNICA que:

1. Renfe suprime el servicio del tren Alvia que salía de Almansa a las 19:04 y llegaba a Madrid a las 21:59 a partir del próximo sábado 30 de enero.
2. Este servicio lo remplaza por el del Alvia con parada a las 20:59 y llegada a Madrid a las 23:50.
3. Esta maniobra la hacen porque el servicio actual es el más solicitado tanto desde Alicante como desde Almansa y de esta forma llenan los trenes en origen, que es más rentable al no tener que llevar las plazas reservadas y vacías desde Alicante hasta nuestra ciudad. Mientras que el servicio de las 20:59 es el último del día y está menos solicitado. Nos quieren llevar en el tren que nadie quiere, y nosotros tampoco. Sigue»

Por Evaristo Pitaluga

Fue hallándome estudiando la carrera cuando me di cuenta de la importancia que tenían los medios en la comunicación. Sucedió en un examen de Telemetría.

El catedrático de Automática y Telemetría en aquel examen nos puso la pregunta del millón: “Comunicación, definición y componentes” y, aunque resulte extraño, tenía una valoración de 4 puntos.

Unos días después nos facilitó el resultado del examen y pude comprobar, para mi asombro, que me la había calificado con un “rosco”, o sea, un cero patatero. Le pregunté qué error había cometido para esa nota tan desastrosa para mí, que iba a influir en mi expediente y, sobre todo, en la beca y me contestó que simplemente estaba mal y por ello no la podía valorar. Sigue»

Los responsables de Iniciativa Ciudadana por Almansa conscientes de la labor que desempeñan todas las personas dedicadas al periodismo, en cualquiera de sus facetas, para el normal desarrollo socio-político de nuestra convivencia, queremos reconocer y premiar el trabajo bien hecho tanto a los profesionales como a las empresas editoras. Sigue»

El pasado 23 de octubre se presentaron las X Jornadas en Defensa del Ferrocarril P�blico, que se desarrollar�n en Lorca entre los d�as 6 y 8 de noviembre. Durante dichas jornadas, se tratar� al ferrocarril como opci�n de transporte social y sostenible. La principal reivindicaci�n, que se tratar� en las mismas, ser� la reapertura de la l�nea ferroviaria Almendricos-Guadix, que fue clausurada en 1985 y que era la �nica comunicaci�n por tren entre Murcia y Andaluc�a.

Dentro de las jornadas analizaran tres mitos relacionados con las l�neas f�rreas de gran velocidad, como son por ejemplo que tales trazados no pueden tener muchas paradas. Sigue»