ICA DENUNCIA QUE TANTO EL GOBIERNO CENTRAL COMO EL DE CASTILLA LA MANCHA SOLO SABEN HACERSE FOTOS Y PREGONAR LA DEMAGOGIA EN VEZ DE HACER LAS POLÍTICAS ADECUADAS PARA LA VERTEBRACIÓN FERROVIARIA DE LA REGIÓN Y DECIR LA VERDAD DE CUAL SERÁ EL MAPA FERROVIARIO DE LA REGIÓN.

ICA denuncia que la única alternativa ferroviaria que se pretende ofrecer a los ciudadanos de Castilla-La Mancha es el AVE.

El AVE, demás de su alto coste económico, no permite ni tan siquiera la opción de desplazarse entre nuestras capitales de provincia; tan solo comunican las capitales provinciales con Madrid excepción hecha de Cuenca y Albacete que sí estarán unidas) y ni siquiera con la capital de la región, Toledo. ICA apuesta por una política ferroviaria que permita la comunicación de viajeros y mercancías entre las distintas ciudades y capitales de la Comunidad Autónoma, las principales ciudades y capitales de las CC. AA. lindantes y, tmbién, con las principales ciudades y capitales del resto del Estado mediante un sistema más popular, económico y fiable.

ICA denuncia la demagógica y oportunismo político, así como la actitud propagandística del Presidente Regional José María Barreda y del Ministro de Fomento, José Blanco, en su visita realizada a Albacete el pasado jueves para probar un tramo de la nueva línea de alta velocidad Madrid – Castilla-La Mancha – Comunidad Valenciana – Región de Murcia. Cada vez que viene José Blanco a Albacete, junto con su corte del PSOE, es para engañar a los castellanomanchegos, haciendoles creer que el AVE es la solución de todos los problemas actuales. Lo que nunca dicen es que la intención del Ministerio es privatizar este servicio y por eso es necesario desdoblar las vías (con el ingente costo económico que ello conlleva, en infraestructura, mantenimiento y explotación) y la prisa que tienen por terminar las infraestructuras, derivando recursos y acosta incluso de otras mucho las necesarias (como por ejemplo el tunel del Barranco de la Batalla para hacer viable la circunvalación de una ciudad como Alcoy). Tampoco dicen es que el 75% del tráfico ferroviario de pasajeros tiene intención de derivarlo al AVE (marca comercial de renfe ahora y privada despues).

En toda la región estos engaños y aberraciones son constantes y no es menos preocupante el futuro de líneas con un gran papel social en la región como la Madrid - Valencia por Tarancón, Cuenca y Utiel, Madrid – Valencia por Albacete, que dejará sin servicio Albacete con Valencia, Albacete con Alcazar de San Juan, ya que el actual Madrid – Albacete se hará por Cuenca, y un largo etc..

La vertebración ferroviaria de Castilla-La Mancha pasa irremediablemente por una apuesta,de una vez por todas, por el tren público, social, seguro y sostenible como modo de transporte que permita realmente la vertebración de toda Castilla-La Mancha y de todo el estado. Es vital para la región el desarrollo de una red ferroviaria que una las capitales provinciales y ciudades mas importantes de la misma y permita su desarrollo con el acceso a toda la población tanto al transporte de pasajeros como de mercancías.

ICA reclama que se desarrolle una política activa que potencie el transporte de viajeros y mercancías por ferrocarril, diseñe una red de cercanias que permita comunicar las principales ciudades castellanomanchegas y una red de regionales que permita una comunicación eficaz y eficiente entre nuestra comunidad y las limítrofes. Por últimos deununciamos la pretensión de privatizar el transporte de pasajeros de larga distancia derivándolo todo al AVE, de precio inasequible, alto costo contaminante y con interes solo mercantil y no social.

Almanseños, la única inversión ferroviaria en Castilla-La Mancha se destina exclusivamente al modelo todo AVE, pero debemos exigir a los gobiernos regional y estatal que incluya el mantenimiento y mejora de la red del ferrocarril normal actual con más servicios para hacer efectiva una vertebración de la región real.

Terminando agradeciendo al único partido que lucha porque esta política de infraestructuras ferroviarias cambie y que la realidad tanto de Castilla La Mancha como de Almansa cambie a mejor.

Transcribimos un parrafo de otro comunicado de IU CLM (en concreto de su secretario de organización y ponente en las últimas JORNADAS EN DEFENSA DEL FERROCARRIL realizadas el pasado año en Lorca, José Damián García.

CONEXIÓN FERROVIARIA DE ALBACETE CON MADRID Y LEVANTE

Por último IU CLM también ha valorado la situación que podría darse en la ciudad de Albacete y en otras poblaciones como Villarrobledo, La Roda o Almansa cuando entre en servicio el AVE Madrid – Valencia. “Desde IU exigimos que no se reduzcan los servicios ferroviarios de Albacete y su provincia a Madrid, Valencia y el resto del Levante y que los cambios que pudiese haber en estos servicios, no se traduzcan en una subida exponencial del coste del billete”.

Unas 5.000 personas se concentraron el domingo 9 de Mayo en Valencia, para protestar por el proyecto de instalar en Zarra, un Cementerio Nuclear (ATC). Se leyeron sendos manifiestos en las puertas de la Delegación del Gobierno y de la Generalitat, y se entregaron 9.000 firmas rechazando dicha instalación.

Esta manifestación fue organizada por la Plataforma anti ATC Valle de Ayora-Comarca de Almansa, y apoyada por la plataforma Tanquem Cofrents.

El grupo de nuestra ciudad (compuesto únicamente por 30 personas) se concentró en la Estación de ferrocarril, para partir hacia la capital del Turia. Escasísima, pues, presencia de almanseños, cuando nos afectaría de lleno el cementerio, recordemos que en línea recta, éste quedaría a 20 km. de nuestra ciudad.

Tan sólo dos concejales de nuestro Ayuntamiento, Pascual Blanco y Llanos Doñate (miembro de la Plataforma) acudieron a la manifestación. Ni PP, ni PSOE, ni Verdes (si es que aún existen) dieron señales de vida por Valencia, para defender nuestra tierra.

A. Giner
Plataforma anti ATC.

La corresponsalía del diario LA VERDAD en VILLARROBLEDO publicó el 15 de marzo de 2010 el siguiente artículo en el que pone de manifiesto la inconveniencia y por ello descartando las opciones de alejamiento de estación.

El Socialista Pedro Antonio Ruiz Santos, Alcalde de Villarrobledo y Presidente de la Diputación de Albacete, junto con el Director General de Transportes de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Raúl Clemente Herrera y técnicos municipales, se reunieron en el Ministerio de Fomento en Madrid (Ministerio en el que no quieren ver a nuestros representantes), a requerimientos del propio Ministerio, con el Subdirector General de dicho Ministerio y la Directora de ADIF Patrimonio, para manifestarles, estos últimos, la conformidad del Ministerio por la opción de la integración del ferrocarril a su paso por la ciudad.

Pero lo más importante es que el ministerio reconoce también y entiende la posición del Ayuntamiento de no querer alejar la vía del tren, puesto que además de ser una opción bastante costosa, supondría separarla de la ciudad, al otro lado de la nueva autovía y significaría prácticamente la muerte del servicio de viajeros.

La integración del ferrocarril en Villarrobledo, cada vez más cerca

Descartadas las opciones de alejamiento o soterramiento completo de la vía por motivos técnicos y de un desmesurado coste.

15.03.10 - 00:31 -

LA VERDAD VILLARROBLEDO. En los últimos días, la sede del Ministerio de Fomento en Madrid ha sido escenario de una transcendental reunión para el futuro de la integración del ferrocarril a su paso por Villarrobledo. Fuentes municipales, informan que a requerimientos del propio Ministerio y con la asistencia del Subdirector General de dicho Ministerio y la Directora de ADIF Patrimonio, asistieron el Alcalde de Villarrobledo, Pedro Antonio Ruiz, técnicos de nuestro municipio y el Director General de Transportes de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Raúl Clemente Herrera.

En la citada reunión se mostró la conformidad del Ministerio por la opción de la integración del ferrocarril a su paso por la ciudad, descartando las opciones de alejamiento o soterramiento completo de la vía por motivos técnicos y de un desmesurado coste, lo que hace inviable ambas opciones.

Conformes

Por parte del Ayuntamiento se mostró la conformidad a la ejecución de las obras de integración del ferrocarril en Villarrobledo alcanzando acuerdos al respecto consistentes en la redacción en los próximos meses de un convenio de colaboración para llevar a la práctica dicha solución, que será firmado a tres bandas: Ministerio de Fomento, a través de ADIF, Gobierno de Castilla-La Mancha a través de la Consejería de Ordenación del Territorio y el propio Ayuntamiento de Villarrobledo.

Hay que recordar que la alternativa elegida es una de las distintas posibilidades que se aportaron por parte del estudio informativo y anteproyecto, que el Ministerio de Fomento encargó, y que básicamente consistirán en la mejora de la accesibilidad en la estación del tren, con colocación de pasos subterráneos, ampliación de los pasos existentes en calle Estación y Plaza del Rollo, para permitir la entrada y salida de vehículos, y, sobre todo, la prolongación que se le dará a la avenida del Oeste para, salvando la propia vía bien por elevación o de forma subterránea, prolongar dicha avenida, hasta la rotonda de la salida hacia Tomelloso.

Lo que significaría dar cumplimiento al Plan General de Ordenación Urbana vigente, todo ello con mejoras en la vía, actual. Dicha actuación podría rondar los 10.000.000 euros de inversión.

Por parte del Ayuntamiento se hace una valoración muy positiva del principio de acuerdo alcanzado y culmina una petición que hace ahora seis años, solicitó el Consistorio para solucionar este tema y para poder garantizar el crecimiento de esta ciudad no únicamente hacia la parte Norte, sino también hacia la parte Sur y, con ello, eliminar las desigualdades que históricamente se han producido por esta cuestión.

Altos costes

Así mismo, entiende las explicaciones del Ministerio para no hacer un soterramiento completo de dicha vía, puesto que tendría un coste cercano a los 170.000.000 de euros, o lo que es lo mismo más de veintiocho mil millones de las antiguas pesetas.

Por otra parte, el Ministerio también entiende la posición del Ayuntamiento de no querer alejar la vía del tren, puesto que además de ser una opción bastante costosa, supondría separarla de la ciudad, al otro lado de la nueva autovía y significaría prácticamente la muerte del servicio de viajeros.

Los pasos a seguir de forma inminente serán la redacción del proyecto de colaboración, encargo del proyecto técnico de ejecución sobre la alternativa seleccionada y el encargo de las obras de ejecución.

Hay que recordar que el impulso definitivo para alcanzar el acuerdo fue fruto de la reunión mantenida con el Ministro de Fomento, José Blanco y el propio presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, con el Alcalde de Villarrobledo el día de la inauguración de la autovía el pasado treinta de octubre de 2009.

Estimados compañeros, os informamos que el próximo domingo día 28 de marzo se va a celebrar la Manifestación en rechazo a la instalación de un Cementerio Nuclear o Almacén Temporal Centralizado (ATC) en Zarra.

Se trata de hacer un recorrido a pie desde Teresa de Cofrentes que concluirá en Zarra donde se leerá un Manifiesto. Esta comenzará a las 12 horas de la mañana.

Es esencial contar con tu presencia, ya que el que se instale un ATC Zarra, a tan sólo 23 kilómetros lineales de nuestra ciudad nos puede traer multiples perjuicios y riesgos para la salud:

• La denominación de Almansa como “Zona Nuclear”, perjudicando gravemente al Turismo, a la agricultura, la ganadería, y la Denominación de Origen de los Vinos de Almansa.
• El riesgo de que pueda contaminarse el acuífero nº 18 que abastece a NUESTRO PANTANO por las aguas de Alpera y que será de donde se tome el agua para el ATC.
• Los posibles problemas para la salud que puede conllevar el transporte de material altamente radioactivo y por ende, peligroso para la población por nuestras carreteras, incluyendo la cercanía al Hospital General (este transporte se considera de máxima seguridad y conlleva que sea protegido por militares armados, con lo que puede suponer un objetivo terrorista)

POR ESTAS Y MUCHAS MÁS RAZONES ES IMPORTANTE QUE EL DOMINGO 28 FORMES PARTE DE ESTA INICIATIVA QUE PARTE DE LOS CIUDADANOS PREOCUPADOS POR LOS PROBLEMAS QUE ESTE CEMENTERIO NUCLEAR PUEDA OCASIONARNOS TANTO A NOSOTROS COMO A LAS GENERACIONES VENIDERAS.

DESDE ALMANSA SALDRÁ UN AUTOBUS GRATUITO, ASÍ QUE TE ESPERAMOS A LAS 11 HORAS EN EL PABELLON POLIDEPORTIVO (ES IMPORTANTE LA PUNTUALIDAD)

Desde la Plataforma hemos hecho CAMISETAS y BANDEROLAS para colocar en las ventanas y los balcones, a 3 y 1,5 euros respectivamente. Os adjuntamos fotografías para que les echeis un vistazo.

Si os interesa adquirir alguna, sólo teneis que enviarnos un email a la dirección de correo plataformantiatczarra@gmail.com y ya os diremos dónde podreis conseguirlas.

ESPERAMOS CONTAR CON VOSOTROS.
MUCHAS GRACIAS POR REENVIAR ESTE MENSAJE A TODOS VUESTROS CONTACTOS.
LA RESPUESTA TIENE QUE SER MASIVA.

Plataforma Anti ATC en Zarra.

Llegó; tenía que llegar. Algunos no se lo creían. Mejor aún, no querían creérselo. Pero Almansa está triste, se oye la tristeza. Si la tristeza es la ausencia de alegría, Almansa está triste. Y Almansa no ha sido así en épocas anteriores.

A las 16´30 dando un paseo: poca gente por la calle, nadie por la avenida de Ayora, nadie por el SUP nº 3, nadie por el Ambulatorio, nadie por la Rambla, casi nadie por San Francisco… Incluso hay pocos coches circulando.

Es la hora de las películas; la gente por ahorrar (porque lo peor puede estar por llegar), no pisa la calle. Pero frío no hace, el aire caliente que ha traído el ciclón Xynthia ha mejorado el ambiente. Si fuera verano diríamos que están echando la siesta, pero no, la que parece dormida es la ciudad entera. Estamos en crisis, ¿ qué quieres ?. Saldrán más tarde, a eso de las 19 h., para ir al Regio, donde José Tomás y Tablas Teatro nos sorprenderán una vez más con su Hamlet flamenco. O un poco después, para hacer un recorrido por las II Jornadas de la Tapa, que es un invento para remediar la crisis en hostelería. Vale; pero aún así se palpa la preocupación, la incertidumbre por qué pasará mañana…, y la gente se refugia en las casas. La verdad es que vaya año que llevamos: el 12 de Enero un terremoto en Haití, ayer otro en Chile con tsunami incluido, la ciclogénesis explosiva (Xyinthia) que ha causado tres fallecidos en España y más de cincuenta en Europa; el invierno tan frío, que ya ni nos acordábamos de cómo eran los inviernos… Pero:”al mal tiempo, buena cara”, hay que seguir adelante, nunca hay que adoptar la política del avestruz, el que esconde la cabeza bajo el ala y se niega a ver la realidad, no adelanta nada. Hay que tomar el toro por los cuernos y luchar contra lo que nos venga con entereza y decisión.

Almansa se está enfrentando a multitud de problemas en los últimos tiempos, pero la solución a todos o a parte de ellos no es escurrir el hombro, sino juntar el mío con el de al lado y así ya somos dos, y tres, y más…

Así parecen haberlo entendido los que esta mañana han acudido a Ayora, a la Manifestación anti Cementerio Nuclear en Zarra. No me esperaba tanta gente, la verdad, ha sido una sorpresa. Ahora vendrá la guerra de las cifras: que si dos mil, que si cinco mil, que si más, que si menos, pero toda la Plaza Mayor estaba llena de manifestantes llegados de los pueblos de toda la comarca y cuando los que iniciaban la marcha llegaban a la Glorieta y la Nacional 330 (que estuvo cortada mientras pasaba todo el público asistente), la banda de cornetas y tambores todavía estaba en la Calle de la Marquesa, en el Ayuntamiento. Por participación ha sido un éxito. Ante un problema que a todos nos concierne, hay que dar la cara. Hay que salir.

Si te informas verás que nada bueno puede traernos este Basurero Nuclear. Ya estamos sufriendo las consecuencias de tener una Central Nuclear tan próxima a nuestros hogares, como para que ahora tengamos dos focos que ofrecen peligro, con uno nos basta. La C.N. de Cofrentes posee terrenos suficientes para almacenar sus propios residuos bajo tierra o en piscinas adecuadas a estos menesteres (y cada Central Nuclear de las que quedan en España - ¡ y no queremos más ¡, debe hacer lo propio) y no quitarse de encima los restos que genere: “Lo que no quieras para ti , no lo quieras para nadie”.

Decía la Concejal de I.U. en el Ayuntamiento de Almansa, la Sra. Llanos Doñate, hace unos días en un programa de TVA, que: - “A mi que no me digan que no era más económico,más rápido y menos perjudicial, echar el AVE paralelo al tren convencional – la llamada Opción Centro-, aunque hubiera que soterrarlo; porque visto el destrozo ocasionada en El Hondo y los puentes y viaductos que han tenido que hacer, eso supone un gastazo enorme…”

Pues eso. ¿ Que por qué enlazo estos dos acontecimientos ?. Pues porque visto lo visto, los habitantes de los pueblos Y A nos hemos convertido en ciudadanos de segunda o quinta categoría. Sí, porque nos quitan trenes y perdemos servicios para que los de la capital puedan llegar más cómodos y más rápidos a sus segundas residencias en la costa. Pero los de las capitales que son los que más energía necesitan y consumen, cuando ésta produce residuos , no se los quedan, ellos, no, los mandan a los pueblos. ¿ Es esto justo ?. Yo (perdón), y Vd., y tú, pagamos los mismos impuestos que los de Madrid o Barcelona, pero…, ¿tenemos los mismos servicios ?. El Presidente Montilla, se opone a que el cementerio nuclear (A.T.C.) esté en una localidad catalana. El Presidente Barreda, participa in situ en la manifestación en contra del Cementerio Nuclear en los dos pueblos de Castilla La Mancha que están en la lista de los nueve posibles destinos. ¿ Cómo se come eso ?.

¿ No es una infamia que ningún almanseño haya visto dibujada en un plano la futura estación del AVE para Almansa, a estas alturas de cómo van las obras ?. ¿ No es una infamia que se sigan construyendo estas obras faraónicas (innecesarias, porque la vía actual cumple el servicio completamente) cuando el país está endeudada hasta las cejas y el número de desempleados no deja de aumentar ?. ¿ No es una infamia que los pueblos (algunos) tengan que vivir mal para que los de la capital no renuncien a su tren de vida (me refiero al A.T.C.) ?.

¿ Es normal que desde Mayo/09 en que Fermín Cerdán, Alcalde de Almansa y Senador, solicitó una entrevista con D. Víctor Morlán, viceministro de Fomento; ni él, ni el actual alcalde Antonio López, hayan sido recibidos en Madrid para enterarse del emplazamiento de la nueva estación y poder después comunicárselo a los ciudadanos almanseños ?. ¿ No es un insulto a todos nosotros y a los posibles usuarios del tren de la zona de Almansa -unas cuarenta mil personas -, que el Ministerio de Fomento permanezca cerrado a cal y canto para nuestras autoridades ?.

Si te quedas en casa; si no sales a protestar contra lo que no es justo, estás dando la razón al político o al que ha tomado la decisión que a ti no te conviene.

Protesta. Manifiéstate. No te conformes. Porque el miedo hace aumentar la crisis.

Aunque venga otra ciclogénesis explosiva…

S A L .

Renato Cuenca.

Desde Iniciativa Ciudadana por Almansa mostramos de manera clara y contundente nuestra:

• Oposición a la instalación del Almacén Temporal Centralizado (y su Centro Tecnológico asociado) que ha solicitado el Ayuntamiento de Zarra.
• Adhesión a la plataforma contra la instalación del Almacén Temporal de Residuos Nucleares (ATC), que se ha formado en Almansa
  y
• Presencia en la manifestación que se celebrará en Ayora el próximo domingo.
• Suscribimos (aunque no en su totalidad) el manifiesto de Plataforma Anti-ATC Valle de Ayora-Cofrentes
• Pedimos al Sr. Barreda que como máximo dirigente de la Región que:
• Defienda los intereses de todos los Castellano-Manchegos, no solo los de las comarcas entorno a Villar de Cañas y Yebra, también los Almanseños, Carceleneros, Alperinos, Alatozanos e Ibañeses que por vecindad nos vernos tan afectados por la cercanía de Zarra como ellos.
• Ejerza sus funciones de representación y, al igual que participará en la marcha de Guadalajara el próximo sábado, lo haga en la de Ayora el domingo protestando también por el ATC en Zarra.
• Mantenga una entrevista con el President de la Generalitat Valenciana, Sr. Camps, y le arranque un compromiso por el cual no permitirá que el ATC (y su Centro Tecnológico asociado) se instale en un pueblo de la Comunidad Valenciana tan próximo a la Comunidad Castellano Manchega, a la que por demarcación pertenecemos, porque los perjuicios que el ATC pueda generar no conocen de límites ni fronteras territoriales.
• Que haga uso y ejerza su influencia dentro del aparato de Partido Socialista y cumpla lo que dijo en la reunión de la Ejecutiva Federal del PSOE “Estoy dispuesto a tomar todo tipo de medidas políticas, de movilización social, jurídicas y de toda índole”.
• Denunciamos que ya se están incumpliendo los cometidos de la Comisión Interministerial, apoyada de un Comité Asesor Técnico Comisión creado al efecto, para la definición de los criterios básicos que debe cumplir un emplazamiento para poder albergar la instalación del ATC y su Centro Tecnológico asociado, por no estar facilitando la información necesaria a todas las corporaciones municipales y entidades interesadas en conocer con mayor profundidad el proyecto. Lo único cierto es la ausencia de publicidad y transparencia.
• Queremos saber más sobre el reactor de transmutación que se instalará en el Centro Tecnológico asociado al ATC. Queremos saber la verdad en relación a la planta similar que, bajo en nombre de ‘Phoenix’, se instaló en Francia y resultó un fracaso.
• Finalizamos poniendo de manifiesto que en estos temas tan sensibles y delicados seamos conscientes, tanto los representantes políticos como toda la ciudadanía, que la demarcación territorial no es el límite. En estos asuntos el límite es el entorno medioambiental, no la línea en el mapa.

Almansa a 25 de febrero de 2.010.

]]> http://www.iniciativaciudadana.com/?feed=rss2&p=370 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=366 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=366#comments Wed, 27 Jan 2010 20:37:35 +0000 pparra Comunicados de prensa http://www.iniciativaciudadana.com/?p=366


La Coordinadora en Defensa del Tren y Estación Actual de ALMANSA, COMUNICA que:

1. Renfe suprime el servicio del tren Alvia que salía de Almansa a las 19:04 y llegaba a Madrid a las 21:59 a partir del próximo sábado 30 de enero.
2. Este servicio lo remplaza por el del Alvia con parada a las 20:59 y llegada a Madrid a las 23:50.
3. Esta maniobra la hacen porque el servicio actual es el más solicitado tanto desde Alicante como desde Almansa y de esta forma llenan los trenes en origen, que es más rentable al no tener que llevar las plazas reservadas y vacías desde Alicante hasta nuestra ciudad. Mientras que el servicio de las 20:59 es el último del día y está menos solicitado. Nos quieren llevar en el tren que nadie quiere, y nosotros tampoco.
4. Este cambio de servicio es una muestra más de la política de quitar los servicios más demandados y poner los que no se ajustan a las necesidades de los usuarios, que tanto Renfe como Adif y el Ministerio de Fomento, practican desde hace mucho tiempo en todo el territorio nacional, como ante sala de la retirada total del servicio argumentando la inutilidad del mismo por falta de viajeros.
5. Esta maniobra es otra más encaminada a dejar sin servicios la estación actual al vaciarla de utilidad práctica y poder justificar así su eliminación.
6. Pedimos a las autoridades municipales que realicen cuantas gestiones sean necesarias para restablecer el servicio actual, ofreciéndoles nuestra colaboración para ello.
7. Almanseños , no nos dejemos avasallar, no consintamos que nos traten como ciudadanos de segunda, que no antepongan los intereses comerciales a un servicio público eficiente y de calidad porque nosotros pagamos los mismos impuestos que los de la capital y queremos la misma calidad de vida y los mismos servicios. Defendamos nuestros derechos y lo que es nuestro porque si nosotros no lo hacemos, nadie lo hará por nosotros. La unión hace la fuerza y tenemos que demostrarlo. Hoy nos cambian el horario y si lo consentimos mañana nos quitarán todos los trenes.
8. El próximo domingo a las 18:00 está convocada una concentración en la estación para protestar por este cambio de horario injustificado y que nos perjudica grandemente. Acudamos todos. Es la hora de empezar a manifestar nuestra oposición a este tipo de medidas a la que no han querido dar publicidad y preparadas con nocturnidad, premeditación y alevosía, lo que denota su dañina intencionalidad.
]]> http://www.iniciativaciudadana.com/?feed=rss2&p=366 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=362 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=362#comments Sun, 10 Jan 2010 23:10:22 +0000 pparra Asociación Cultura http://www.iniciativaciudadana.com/?p=362 Por Evaristo Pitaluga


Fue hallándome estudiando la carrera cuando me di cuenta de la importancia que tenían los medios en la comunicación. Sucedió en un examen de Telemetría.

El catedrático de Automática y Telemetría en aquel examen nos puso la pregunta del millón: “Comunicación, definición y componentes” y, aunque resulte extraño, tenía una valoración de 4 puntos.

Unos días después nos facilitó el resultado del examen y pude comprobar, para mi asombro, que me la había calificado con un “rosco”, o sea, un cero patatero. Le pregunté qué error había cometido para esa nota tan desastrosa para mí, que iba a influir en mi expediente y, sobre todo, en la beca y me contestó que simplemente estaba mal y por ello no la podía valorar.

Me dijo: Analice, señor Pitaluga, lo que ha puesto, usted dice “La comunicación es la transmisión de información entre un emisor y un receptor”. Pero eso no es cierto y así nunca podrá establecer la comunicación; mire usted, “la comunicación es la transmisión de información entre un emisor y un receptor a través de un medio o canal”.

Le propuse que si se compone de 4 elementos y yo le había nombrado 3, me debería haber valorado mi contestación con un 3, y no con un cero. Su respuesta me dejó más frío todavía, porque me dijo: “Lamento reconocer que ese cero está muy bien puesto ya que compruebo que sigue sin entender qué es la comunicación”.

La comunicación, me dijo, es un conjunto de 4 elementos en el que si uno de los 4 no está, el conjunto está vacío y no se puede establecer la transmisión de esa información, por lo cual siempre han de estar los 4 presentes pues de no ser así no hay comunicación.

Lo que usted me define, continuó reprochándome, es otra cosa bien distinta, que estoy seguro no es comunicación. De esta manera terminó de justificar su calificación.

Con el paso del tiempo he comprendido que aquel catedrático tenía razón. Si falta uno solo de los elementos ya no hay comunicación. Incluso si tuviera que valorar la importancia de cada uno tendría que reconocer que todos valen lo mismo, por la necesidad de estar todos ellos presentes.

Quiero decir que el medio de comunicación, o canal de comunicación, es de vital importancia para que se pueda establecer ésta, y ocurre en todas las civilizaciones, y más si cabe en la forma de vida moderna, siendo por ello que no se le puede obviar. Estos canales son los periodistas y los diarios, periódicos y revistas, emisoras de radio y canales de televisión -valga la redundancia-.



Ante el conjunto de la ciudadanía estos profesionales son los responsables directos de la calidad y fidelidad de la información que se transmite. La importancia de su trabajo en el funcionamiento de la sociedad actual es máxima porque de la forma conque desempeñe su actividad puede depender que la sociedad sea una u otra.

En ICA, conscientes de la importancia que tiene el receptor (que es la ciudadanía), el emisor (que es la sociedad y su entorno) y la información (que es el acontecimiento o noticia) no nos podíamos olvidar del medio o canal, tan ignorado en muchas ocasiones. Y es por eso que reconocemos que los profesionales de la comunicación (tanto la prensa convencional como la digital, los canales radiofónicos o televisivos) son los medios por los que nos llega la información a los ciudadanos e instauramos los Premios Periodísticos “Ciudad de Almansa”, que se irán concediendo anualmente a partir del presente, para premiar el trabajo bien hecho tanto a los profesionales como a las empresas editoras.

Vivimos en la sociedad de la información, no en vano se le nombra como el “cuarto poder”. Los que trabajan en lo que se denomina, en su conjunto, “los medios” o “medios de comunicación, por la influencia que ejercen tienen una gran importancia y bastante responsabilidad en el correcto discurrir de la vida social, política, económica y cultural.

Pero no debe olvidarse que es esa misma sociedad la que debe agradecerles su correcto proceder cuando se hagan acreedores a ello, al mismo tiempo que debe reprobarles aquellas actuaciones inapropiadas cuando corresponda.

Es obvio que debemos reconocerles la posibilidad del error, de equivocarse; puede fallar el canal y no llegar la información al receptor, en determinado momento, porque son humanos los que trabajan en ellos, y es lógico que incurran en el error.

Ahora bien, queremos dejar claro que lo que jamás admitiremos es la distorsión del mensaje, la manipulación interesada de la información, o la falta de calidad en la noticia por la utilización de un canal inadecuado y de forma premeditada, por desidia o dejadez.

Tanto un supuesto como el otro lo hemos sufrido, y lo seguiremos sufriendo, pero queremos creer que son casos esporádicos y aleatorios, o no.

Tampoco creemos adecuada la utilización y manipulación de los canales y medios de comunicación por quienes quieren transmitir un determinado mensaje o información maliciosa, que de otra manera sería imposible hacer llegar a la sociedad.

Los responsables de los medios y canales deben estar siempre vigilantes para evitar la distorsión, que no se manipule la información y, al propio tiempo, no plegarse a los intereses de algunos emisores que, de esta forma, quieren alterar el normal funcionamiento de la sociedad, rompiendo un equilibrio estable.



Y por último, recordar a los responsables de los canales y medios de comunicación que la calidad es la pieza fundamental para que el mensaje o información llegue con claridad a quien va destinado, y para ello deben esforzarse día a día seleccionando a los comunicadores más preparados, o capacitados, entre los profesionales más competentes por su ecuanimidad y seriedad.

En esta primera edición de los Premios periodísticos Ciudad de Almansa nos hemos reservado la potestad de reconocer la calidad y profesionalidad en la comunicación, pero en las próximas ediciones estos Premios se concederán a los que un Jurado seleccione y califique y en el que estarán presentes los cuatro componentes fundamentales de la comunicación, estos es, la sociedad, los ciudadanos, los expertos en el código o mensaje y los responsables de los canales de comunicación.

Como decía mi profesor: Son cuatro e indivisibles, por eso no me puso un 4 (un punto por cada uno de ellos), y sí un cero ya que si falta solo uno el conjunto esta vacío.


Evaristo Pitaluga I Poveda.

]]> http://www.iniciativaciudadana.com/?feed=rss2&p=362 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=361 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=361#comments Thu, 07 Jan 2010 20:36:39 +0000 pparra Asociación Cultura http://www.iniciativaciudadana.com/?p=361

Los responsables de Iniciativa Ciudadana por Almansa conscientes de la labor que desempeñan todas las personas dedicadas al periodismo, en cualquiera de sus facetas, para el normal desarrollo socio-político de nuestra convivencia, queremos reconocer y premiar el trabajo bien hecho tanto a los profesionales como a las empresas editoras.

Es por ello que hemos decidido instaurar los Premios Periodísticos “Ciudad de Almansa”, que se irán concediendo anualmente a partir del presente.

En la categoría de medios audiovisuales, tras la oportuna selección, otorgamos el galardón a “Solo Radio Almansa” por la labor que diariamente desarrolla abriendo los micrófonos a los ciudadanos y, de esta manera, contribuir a que el tejido social almanseño se interese, participando activamente, en la vida social y política de nuestra ciudad.

Para la categoría de prensa escrita ha sido elegido el corresponsal del diario La Verdad don Pascual Martínez, reconociéndosele su objetividad, imparcialidad y fidelidad en sus crónicas, así como la oportunidad de la noticia y su sensibilidad a la hora de seleccionar la importancia del acontecimiento.

La entrega de Premios, presidida por el Alcalde de Almansa, se realizó el pasado día 29 de diciembre a las ocho y media de la tarde en el transcurso de una cena que se sirvió en el Restaurante Mesón de Jaime. Nos estuviron acompañando también varios concejales del equipo de gobierno de nuestro ayuntamiento, así como muchos socios y simpatizantes de Iniciativa Ciudadana.

Felicitamos a los galardonados y les animamos a seguir trabajando por Almansa como lo están haciendo.

]]> http://www.iniciativaciudadana.com/?feed=rss2&p=361 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=360 http://www.iniciativaciudadana.com/?p=360#comments Thu, 24 Dec 2009 17:51:51 +0000 pparra Asociación http://www.iniciativaciudadana.com/?p=360
]]> http://www.iniciativaciudadana.com/?feed=rss2&p=360